Mersin’in Akdeniz ilçesi Adanalıoğlu’nda Enerji Akaryakıt Şirketi’nin 120 bin tonluk akaryakıt tankerlerinin kıyıya yanaşacağı dolfen iskelesi ve boru hattı kapasite artışı projesinde direniş sonuç verdi. Çevre Bakanlığı ‘turizm’ gerekçesi ve Akdeniz Belediyesi’nin itirazıyla projeye geçit vermedi.
HEDİYE EROĞLU
Mersin’de özellikle Akdeniz ilçesi sınırlarında yer alan ve kent merkezinde kalmaları nedeniyle endişeye neden olan akaryakıt dolum tesislerinin taşınması istenirken, kapasite artışına gitmek isteyen şirketlerin önünün kesilmesi adına önemli bir gelişme yaşandı. Mersin’in Akdeniz ilçesi Adanalıoğlu Mahallesinde, Enerji Akaryakıt Şirketinin kapasite artış çalışmaları durduruldu.
DENİZ EKO SİSTEMİNİ VE HALKIN SAĞLIĞINI TEHLİKEYE ATACAKTI
Geçen yıl kapasite artışı için harekete geçen şirket mevcut 8 milimlik borular ile 9 bin 800 metrekare bir boru hattına ek olarak 14 bin küsür büyüklükte boru hattı yapmak istedi. Çevre ve Şehircilik İl Müdürlüğüne başvuran şirketin talebi Akdeniz Belediye Meclisinde de ele alındı.
Çiftlik ve balıkçılık ile geçinen bölge halkının ekonomik faaliyetlerine zarar vereceği endişesi gündeme gelen projeye tepkileri arttırdı. Yeni yatırımı ile 120 bin tonluk gemilerin yanaşması sağlamayı planlayan şirkete karşı harekete geçen yöre halkı ses yükseltti. Mazotun denize aktığı ve bunun da kirlilik yarattığını dile getiren yöre sakinleri, idarecileri konunun takipçisi olmaya çağırdı.
Belediye meclisinde ki görüşmeler sonrası ilgili komisyonların üyeleri bölgede inceleme yaparak, bilgi aldı. Belediye tesisin yatırım projesi ile ilgili Mayıs ayında olumsuz görüş verirken, Aralık ayında yapılan ÇED toplantısında tepkiler doruğa çıktı. Gazetemizin de manşete taşıdığı ÇED toplantısında CHP’nin basın açıklaması yaparak alandan ayrılması ile DEM’in katılım sağlamaması eleştiri konusu oldu.
Adanalıoğlu Mahallesi’nde, tarım arazileri ve sulama alanları üzerine inşa edilmesi planlanan bu projenin bir kez daha sadece bölgenin çevresel zenginliklerini değil, halkın geçim kaynaklarını da tehdit ettiği dile getirildi.
120 bin tonluk akaryakıt tankerlerinin kıyıya yanaşacağı dolfen iskelesi ve boru hatlarının, hem deniz ekosistemini hem de çevredeki tarım arazilerini telafisi mümkün olmayan bir şekilde tahrip etme riski taşıdığına dikkat çekilerek yatırıma karşı çıkıldı.
DİRENİŞ SONUÇ VERDİ, ÇEVRE BAKANLIĞI DURDURDU
Bu gelişmelerin ardından Enerji Akaryakıt Şirketi’nin 120 bin tonluk akaryakıt tankerlerinin kıyıya yanaşacağı dolfen iskelesi ve boru hattı kapasite artışı projesinde direniş sonuç verdi. Çevre Bakanlığı ‘turizm’ gerekçesi ve Akdeniz Belediyesi’nin itirazıyla projeye geçit vermedi.
Bakanlıkça yayınlanan iptal gerekçesinde, “Mersin İli, Akdeniz İlçesi, 157 Ada 1 Parsel (O33-B4) Adanalıoğlu Mahallesi Mevkii'nde Enerji Petrol Ürünleri Pazarlama A.Ş. tarafından yapılması planlanan ''Akaryakıt Dolum ve Depolama Tesisi, Boru Hattı Kapasite Artışı ve Dolfen/Platform Yapım'' projesi ile ilgili 01.11.2024 tarihinde ÇED Başvuru dosyasının sunulması ile başlayan ÇED sürecinde 03.12.2024 tarihinde gerçekleştirilen Halkın Bilgilendirilmesi ve Sürece Katılımı Toplantısı, halkın yoğun itirazları ile tamamlanmıştır. İlgi (a), (b) ve (c) yazılar ve ekleri ile;- Mersin Tarsus KTKGB sınırları içerisinde nitelikli turizm tesis alanlarının oluşturulması amacıyla onaylanan planlar uyarınca gerçekleştirilen turizm tahsisleri ile birlikte otel, tatil köyü, spor alanları, golf alanları, günübirlik alanlar gibi turizm faaliyetlerinin bulunduğu yaklaşık 10 bin yatak kapasitesini içeren bölgeye ilişkin olarak söz konusu proje alanının kara tarafında Mersin Tarsus KTKGB'ye yaklaşık 450 metre mesafede 4 adet LPG tankı ve deniz tarafında ise boru hattı ile dolfen/platform sisteminin yapılmasının bölge bütününde sürdürülen turizm faaliyetlerini olumsuz etkileyeceği,-1/100 bin ölçekli Mersin-Adana Planlama Bölgesi Çevre Düzeni Planında proje alanının kıyı ve deniz tarafının korunan alan statüsünde olduğu, deniz tarafının ise Deniz Kaplumbağaları Üreme ve Koruma Alanı olarak belirlendiği,-1/50.000 ölçekli Adana-Mersin-Hatay Bütünleşik Kıyı Alanları Planında Kazanlı Planlama Bölgesi kapsamında 1/B Alt Bölge sınırları içinde öncelikli tesisler arasında sadece Rekreaktif Amaçlı İskele kararının bulunduğu, bahsi geçen faaliyetlere yönelik herhangi bir plan kararı bulunmadığı,- ÇED başvuru dosyasındaki yapılması planlanan tesise yönelik hazırlanmış olan vaziyet planının ve Limanlar Yönetmeliği eklerinden olan Mersin Bölge Liman Başkanlığı liman idari saha sınırları içerisindeki ''Demirleme Sahaları''nın birlikte incelenmesi neticesinde yapılması planlanan platformun demirleme sahası sınırlarına çok yakın olması nedeniyle seyir emniyeti ile can, mal, deniz ve çevre güvenliği açısından sakınca teşkil ettiği, projenin yapılması planlanan Mersin İli, Akdeniz İlçesi, Adanalıoğlu Mahallesi, 157 Ada 1 Parsel; Mersin Büyükşehir Belediye Meclisi'nin 12.12.2022 tarih ve 673 sayılı Kararı ile onaylanan Mersin İli, Akdeniz-Toroslar-Yenişehir-Mezitli İlçeleri 2 Etap 2. Bölge 1/5000 ölçekli İlave ve Revizyon Nazım İmar Planı sınırları içerisinde olup ''Tarım Alanı'' olarak planlı olduğu ve 1/5000 Ölçekli Nazım İmar Planı Hükümleri doğrultusunda projenin yapılmasının uygun olmadığı bildirilmiştir. Bu itibarla, 3 adet (8'' , 12'' , 14'') boru hattı, 12 adet bağlama dolfeni, 8 yaslanma dolfeni, 2 yükleme platformu, 4 adet LPG tankı ve 2 adet akaryakıt tankı ihtiva eden Mersin İli, Akdeniz İlçesi, 157 Ada 1 Parsel (O33-B4) Adanalıoğlu Mahallesi Mevkii'nde yapılması planlanan ''Akaryakıt Dolum ve Depolama Tesisi, Boru Hattı Kapasite Artışı ve Dolfen/Platform Yapım'' projesine ilişkin ÇED süreci; ilgi (a), (b) ve (c) yazılar çerçevesinde, ÇED Yönetmeliği'nin 5. Maddesinin 2. Fıkrasının (b) Bendi uyarınca, sonlandırılmıştır2 denildi.
PROJE BEDELİ 633 MİLYON 440 BİN TL
Toplam 633 milyon 440 bin TL yatırım bedeline sahip proje; Kıyı ve liman inşaatları ve ilgili hidromekanik yapıların inşaatını (su yolları, liman ve yat limanları, kıyı düzenlemeleri, iskele ve rıhtımlar, dalgakıranlar, kanallar vb. yapılar) kapsıyordu.
DEV TESİS İÇİN ÖNCE ÇED GEREKLİ DEĞİLDİR KARARI GELMİŞTİ
Adanalıoğlu Beldesi sınırlarında, Yeniköy mevkiinde tarım alanlarının ortasına 28 bin metreküp kapasiteli “Akaryakıt Dolum ve Depolama Tesisi” kurmak isteyen şirket, bakanlıktan “Çevresel Etki Değerlendirmesi Gerekli Değildir” kararı almıştı.
Ancak “ÇED Gerekli Değildir” kararı verilen 28 bin metreküplük kapasitenin, yalnızca 20 bin 200 metreküplük kısmı tamamlandığından, Çevre ve Orman Bakanlığı’na yapılan başvuru neticesinde projenin önceki raporda belirtilen 662 parselin dışında, 664 nolu parselin de Sanayi ve Depolama Alanı içerisinde kalmasından dolayı projenin bir bütün halinde değerlendirilerek ÇED Yönetmeliği Ek-1 kapsamında yeniden Çevresel Etki Değerlendirmesi Raporu hazırlanması gerektiği belirtildi. Şirketin, “Akaryakıt Dolum ve Depolama Tesisi, Boru Hattı ve Şamandıra Sistemi Projesi” için de bakanlıktan “ÇED Olumlu” kararı çıkmıştı. Yurt içi ve yurt dışından tankerler vasıtasıyla gelen fuel-oil, motorin, süper benzin ve kurşunsuz benzinin depolanıp ve tankerler vasıtasıyla tüketiciye ulaştırıldığı akaryakıt tesisinde 14 tank bulunurken, toplam kapasite 40 bin 600 metreküp. Olarak bildirilmişti
ŞİRKET 9 BİN 851,6 METRE UZUNLUĞUNDA BORU HATTINA SAHİP OLACAKTI
Ayrıca dolum ve depolama tesisinin dışında bu terminale bağlı, denizden dolum yapmak için boru hattı ve şamandıra sistemi kurulacak, boru hattının denizde kalan bölümü, 2 bin 509,28 metre, karada kalan bölümü ise bin 737,72 metre ve tamamı da 4 bin 247 metreden oluşacaktı. Planlanan proje kapsamında 3 adet boru hattı döşenecek, hattın denizde kalan 5 bin 604,6 metrelik bölümü ve karada kalan 4 bin 247 metrelik bölümü ile tamamı 9 bin 851,6 metre olacaktı.